Превью «Такси завтрашнего дня» в Flatiron

  • 13-01-2021
  • комментариев

Все на борт.

На этой неделе «Такси завтрашнего дня» - ну, такси с 2013 по 2023 год, то есть (срок аренды) - было представлено New Yorkers впервые. Мысли первых пользователей полностью оборудованного макета инсталляции, который до воскресенья выставляется в парке Мэдисон-сквер, были смешанными. Несмотря на годы исследований и разработок, вы можете быть уверены, что любой недостаток будет обнаружен критическим взглядом среднего жителя Нью-Йорка. «Все в нем было хорошо, за исключением того, что он очень узкий, в аду нет места для трех человек», - сказал непримиримый Том Кризи.

У Nissan NV200 достаточно места для ног и головы, куда он падает. В пространстве коротка часть вашей руки от плеча до локтя, которая - если вы делите ее с двумя другими (как был Транцем) - будет довольно тесной.

Постоянный клиент такси Пол Маковский полагал, что новое такси действительно представляло собой улучшение, но думал, что некоторые функции, такие как прозрачная крыша, были излишними. «Когда вы в такси в Нью-Йорке, вы смотрите на свой телефон и отключаете все остальные стимуляции», - сказал он. сказал, прежде чем добавить: «Я думаю, это хорошо, что, может быть, ты увидишь немного солнца, но это не имеет большого значения».

Даниэль Беккер, однако, была ее поклонницей. Она положительно засияла после демонстрации инсталляции «Мне понравилось, особенно высота потолка». И есть ли недостатки? «Он не движется!»

Самым спорным моментом является отсутствие доступа для инвалидных колясок. Джо Кастелли, вице-президент по коммерческим автомобилям и автопаркам Nissan, передал эту ответственность Комиссии по такси и лимузинам: «Мы доставили то, что TLC просила нас доставить». Что касается возможности размещения около двух тысяч инвалидов-колясочников в городе в более поздний срок, он сказал: «Этот автомобиль готов к установке для инвалидов-колясочников… Итак, мы можем сделать этот автомобиль таким, но он будет иметь стоимость, и это действительно будет зависеть от города, если они захотят это сделать ».

Что касается важнейших экологических требований, ну, это двухлитровый четырехцилиндровый двигатель по сравнению с нынешний V8, что позволит сэкономить на расходе топлива. Тем не менее, это представляет собой общий шаг назад на пути к полностью экологически чистому автопарку.

Учитывая, что новый Nissan станет обязательным новым автомобилем, с 2013 года все современные гибридные автомобили (которые работают на комбинация бензина и электричества) со временем исчезнет с дороги. В качестве компенсации Nissan жертвует шесть своих электромобилей модели Leaf и три зарядных устройства через шесть месяцев.

Кастелли сказал об испытании: «Пригоден ли он для любого использования? абсолютно нет, но мы думаем, что где-то в будущем электрификация парка такси имеет смысл ». Он остановился на мгновение, затем добавил: «Может быть, это может быть ограничено нижним Манхэттеном или центром города или чем-то в этом роде».

комментариев

Добавить комментарий